viernes, 10 de abril de 2015

BICICLETES ELECTRIQUES TUCANO EN MANRESA (BAGES, BARCELONA)


Amb motiu de la fira d'Artés 2015, Motos Luna d'Artés en col.laboració amb TECSOL24H y Anelco Electrónica exposa una col.lecció de bicicletes eléctriques, algunes preparades per Motos Luna i d'altres de TUCANO Bikes Barcelona.



La major part de les bicicletes preparades per Motos Luna son  de muntanya amb KITS de bicicleta eléctrica d'altas prestacions de CICLOTEK i RUEDAS ELÉCTRICAS.


En aquest link es pot trobar més informació sobre les bicicletes eléctriques de muntanya preparades per Motos Luna:

bicicletes eléctriques de muntanya

TECSOL24H i Motos Luna son distribuidors de bicicletes Tucano des de 2013.

Tucano Bikes estan ubicats a Barcelona, prop de la plaça Tetuan, i tenen una variada gama de bicicletes, tricicles i motos eléctriques (Tucano, Lombardi, Ducati).


Alguns dels models mes populars de Tucano, la BASIC PRO i la HIDE BIKE MTB,


s'han exposat duran la fira


Durant els dies de la fira s'han repartit vals per  probar les bicicletes eléctriques.


Visite nuestra página TECSOL24H ebikes TECSOL24H

domingo, 5 de abril de 2015

CARGADOR SOLAR PARA BICICLETAS O TRICICLOS ELÉCTRICOS


En este post vamos a explicar como estamos preparando un prototipo para cargar en movimiento bicicletas o triciclos eléctricos con baterías de litio de 36V, por si alguien se anima a hacer coloquio.

En la página web de TECSOL24H encontrará como contactar con nosotros: kits solares TECSOL24H

Este cargador se basa en la idea general de cargar vehículos eléctricos cuando están en el garaje.



Este tipo de cargadores solares para bicicletas eléctricas son útiles en lugares en los que no hay red eléctrica, pero ahora mismo el coste de los mismos comparado con el coste de cargar una bicicleta utilizando la red posiblemente no es rentable.

Una aplicación más interesante es cargar la batería de la bicicleta eléctrica cuando está en movimiento, dado que la autonomía de este tipo de vehículos no es muy grande.

Si bien la utilidad es clara, no lo es tanto el obtener un diseño digamos elegante del "gadget" resultante de aplicar un cargador solar a una bicicleta eléctrica.

Por lo menos, esto es lo que se puede apreciar al observar algunas de las imágenes que se encuentran en Internet de experiencias de este tipo.


Algunas experiencias demuestran especialmente que a algunos inventores no les preocupa mucho la estética y aprecian y prefieren la eficiencia con diseños simples.



No obstante lo anterior, hay nuevos diseños de bicicletas  que son "fashion", y que se muestran adecuados para aplicar p.e. placas solares flexibles o semi-flexibles, con lo cual tendriamos un resultado sin duda atractivo para esta bicicleta con cargador solar.





Si hablamos de triciclos eléctricos, aquí todavía es más factible aplicar placas solares.




Una vez nos creímos que era posible obtener un aspecto visual que recibiera por lo menos un aprobado, decidimos dar un primer paso en la preparación de un prototipo propio comprobando que disponíamos de los componentes apropiados para construir un cargador móvil de bicicletas eléctricas.

La idea muy sencilla, sustituir el alimentador que tienen todas las bicicletas eléctricas para cargar las baterías enchufando el mismo a la red eléctrica por un cargador solar.



Para ello tomamos:


Tres placa solares de 12V 10W cada una, conectadas en serie
- Un controlador solar de 36V para baterías de litio
- Una batería de litio de 36V 10Ah
- Tres bombillas bi-pin de 12V 2W cada una, conectadas en serie

- Dos visualizadores A-V para medir la corriente



y los conectamos de manera que la batería se carga siempre que hay sol y no esta a tope de capacidad, y las bombillas LEDs, que simulan en este experimento el motor eléctrico, las encendemos mediante interruptor. 

Los visualizadores de V / A nos informan de la carga / uso de la batería.

Para nosotros la principal inquietud era encontrar un regulador de carga que fuera apropiado para las baterías de litio de las bicicletas eléctricas.

Los resultados de las pruebas realizadas hasta el momento son satisfactorios, aunque para estar seguros que no castigamos la batería tendrá que pasar algún tiempo.

El siguiente paso que nos proponemos realizar es aplicar este cargador a un triciclo que electrificaremos mediante un KIT de RUEDAS ELÉCTRICAS para convertir a bicicleta eléctrica, previo diseño del "techo solar". La siguiente imagen es la idea conceptual de esta aplicación.


El coste aproximado de un controlador de 36V apropiado para baterías de LITIO es de 100€, y el de las 3 placas solares semi-flexibles de 12W 40W cada una es de 200€.

Un KIT completo para convertir a bicicleta eléctrica cuesta, tambien aproximadamente, 500€.